El concept que ha presentado Saab en el salón de es todo una obra de ingeniería. Tiene la peculiaridad de que sus puertas o alas de gaviota al abrirse dejan al descubierto todo el interior, o sea que el techo se levanta junto con las puertas y la luna delantera.
Este modelo está inspirado en los cazas que Saab también fabrica, cuenta con tracción total y un potente motor biturbo de 400cv. alimentado por bietanol, el interior no tiene los instrumentos tradicionales, cuenta con un cristal sueco con pantallas de gráficos en 3D.
En el habitáculo, el puesto de conducción del Saab Aero X también añade una nueva dimensión al limpio diseño escandinavo al eliminar por completo los mandos y los relojes convencionales. En su lugar, Saab ha aplicado técnicas derivadas de la industria sueca del vidrio e instrumentos de precisión, para crear pantallas de datos y gráficos en 3-D proyectados en ‘zonas limpias’ del salpicadero, realizado en material acrílico imitando cristal.
Todas las luces exteriores e interiores son de tipo LED (diodos luminosos), lo que ha permitido al equipo de diseño mayor libertad para explotar los beneficios de una tecnología que iremos viendo cada vez más a menudo en futuros Saab.
Con una carrocería realizada en fibra de carbono, un motor ligero, suspensión controlada electrónicamente y tracción total, el Saab Aero X es un excitante vehículo que promete un nivel de prestaciones acorde con su agresiva apariencia. Las simulaciones por ordenador anticipan una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 4,9 segundos, con una velocidad máxima (limitada) de 250 km/h.
|
|